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汽車部件都需要做哪些可靠性試驗

更新時間:2013-06-05      點擊次數(shù):4303

                           汽車電子試驗條件專區(qū)
汽車是由幾千個零部件組成的復(fù)雜産品,其産品可靠性十分重要,嚴(yán)苛的環(huán)境(運輸過程、存放、工作中、氣候...等等)考驗著汽車電子系統(tǒng),昆山慶聲電子為您整理出汽車電子相關(guān)的試驗條件列表,希望能夠提供給客戶參考。
 
 以下列出環(huán)境條件與產(chǎn)品失效之關(guān)聯(lián)性:
環(huán)境條件
主要產(chǎn)生的影向
故障出現(xiàn)的問題

高溫
 
老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā)
絕緣不良、機械的故障、 機械的應(yīng)力增加

低溫
 
脆化、結(jié)冰、收縮凝固,機械強度降低
絕緣不良、龜裂機械故障、密封故障
腐蝕、電解、絕緣物之絕緣效果變差
絕緣不良
脫水、脆化、縮小機械強度降低
龜裂、機械故障

低氣壓
膨脹、空氣的電絕緣劣化
產(chǎn)生電暈及臭氧、冷卻效果低
機械故障、密封故障、過熱

腐蝕空氣
 

腐蝕、電解、表面劣化
導(dǎo)電性增加、接觸電阻增加
 
磨損增加電氣故障、機械故障
溫度沖擊局部過熱
龜裂變形、機械故障
機械的應(yīng)力疲勞共振
機械故障可動部分磨損增加構(gòu)造的破損
⊙汽車相關(guān)氣候性試驗:
沙塵(防塵)試驗
溫濕度儲存試驗
鹽/干/溫復(fù)和試驗
溫濕度循環(huán)試驗 浸水/滲水試驗
鹽霧試驗
耐候耐光試驗
氣體腐蝕試驗
耐燃試驗
泥水試驗
雨淋(防水)試驗
 
 
車用電子試驗條件整理:
 
試驗條件
建議機型
機車用IC:–40℃~125℃、風(fēng)吹、日曬、高震動
綜合環(huán)境試驗裝置
儀表板操作試驗:-40℃ ~ 85 交變濕熱試驗箱
馬達控制器試驗條件:
操作試驗溫度
40 ℃~ 110 °C
交變濕熱試驗箱
車用藍芽耳機試驗條件:
保存試驗溫度:-40℃~+85℃,操作試驗溫度-20℃~+65
交變濕熱試驗箱
衛(wèi)星定位(GPS) 試驗條件:
高溫操作試驗溫度:85℃
低溫操作試驗溫度:-40℃常溫→70℃(2小時)→ -20℃(2小時)→常溫
交變濕熱試驗箱
 胎壓傳感器:
高溫操作試驗溫度:125℃低溫操作試驗溫度:-40℃
交變濕熱試驗箱
 
衛(wèi)星定位(GPS)試驗條件:

1.低溫操作試驗:-40℃→常溫→70℃(2小時)→ -20℃(2小時)→常溫
交變濕熱試驗箱

 
2.高溫操作試驗:85℃
車燈、儀表板:
汽車儀表背光板操作試驗:
 

R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→
R.T.(1H)
交變濕熱試驗箱
室內(nèi)燈:

高溫保存110℃放置
6H
交變濕熱試驗箱
 

高溫操作70℃/13.2V點燈,連續(xù)
12H
交變濕熱試驗箱
 
 

復(fù)合式振動:-40℃~80℃4.4G振幅2mm頻率33.3Hz上下振動4H
交變濕熱試驗箱
 
綜合環(huán)境試驗裝置
 
車外燈操作試驗:
試驗1.車外燈復(fù)合式操作:
R.T.(2H) →RAMP(1H) →80℃(2H) →RAMP(2H)
→-30℃(2H) →RAMP(1H)→
R.T(2H)
交變濕熱試驗箱
試驗2. 震幅2mm,頻率33.3Hz,加速度4.4G  
試驗3.車外燈溫度循環(huán):
R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H)
→RAMP(1.5H)→80℃(3H)→
RAMP(45min)
車用鋰電池:
試驗條件
建議機型
1.12℃,放電速率94%
2.-10℃,可充入或放出大于50%電容量
3.180℃/1小時加熱安全測試
交變濕熱試驗箱

⊙汽車壓力傳感器的環(huán)境實驗
測試項目
條件
持續(xù)時間
100°C、5V
1000小時
-40°C~125°C
1000
85°C、85%R.H、無偏壓
1000小時
壓力、功率和溫度循環(huán)
20kPa~Patm   5V、-40~125°C
3000小時
125°C
1000小時
-40°C
1000小時
壓力循環(huán)
20kPa~Patm
200萬次
壓力過載
2Patm
 
5~10g掃頻
30小時
沖擊
50g、100ms脈沖
3個面
每個
100
流體/介質(zhì)兼容性
空氣、水、有腐蝕性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、機油等
各種應(yīng)用

⊙車用IC需符合AEC的Q100&Q101規(guī)格要求,工作壽命、(溫度,濕度,偏壓,如:HAST&H3TRB)
  功率循環(huán)、溫度循環(huán)、高溫反向偏壓
(HTRB)
電動汽車用電機及控制器試驗方法:
試驗條件
建議機型
40℃/95%RH 48小時,測試電機與控制器的絕緣電阻值
交變濕熱試驗箱
-20℃ 30min穩(wěn)定,通電檢測電機是否正常運行4小時
交變濕熱試驗箱
絕緣電阻按照GB/T 12665的規(guī)定進行
交變濕熱試驗箱
汽車用8.4吋液晶屏幕:
試驗條件
建議機型
高溫儲存試驗溫度:
70°C、80°C、85°C、105℃,300Hrs
交變濕熱試驗箱
低溫儲存試驗溫度:
-20°C、-30°C、-40℃,300Hrs
高溫高濕試驗操作:
40℃/90%R.H.(不結(jié)露),300Hrs
高溫操作試驗溫度:
50°C、60°C、80°C、85℃,300Hrs
低溫操作試驗溫度:
0
°C、-20°C、-30℃,300Hrs

溫度循環(huán)試驗:
-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),5cycles
高低溫冷熱沖擊試驗箱
凝結(jié),高溫,防塵,振動
 
車用DVR試驗條件:
試驗條件
建議機型
低溫操作試驗溫度:0℃,4小時
低溫儲存試驗溫度:-20℃,72小時

高溫操作試驗溫度循環(huán):
25℃(11.5小時)←RAMP(30分鐘)→55℃(11.5小時),合計:72
小時

高溫儲存試驗溫度循環(huán):
25℃(11.25小時)←RAMP(45分鐘)→70℃(11.25小時)
合計:168小時
沖擊試驗: Operating:30G,IEC 60068-2-27,half sine,11ms 沖擊試驗機
振動試驗:
Operating:5G,IEC 60068-2-64,Random,5~500Hz,1Oct/min,1hr/axis
 
汽車電纜試驗:
試驗條件
建議機型
高溫操作試驗溫度:150℃
交變濕熱試驗箱
低溫操作試驗溫度:-40℃
交變濕熱試驗箱
汽車零件之合成塑脂溫濕度試驗:
試驗條件
建議機型
STEP1:90℃,4H
交變濕熱試驗箱
STEP2:室溫,0.5H
STEP3:-40℃,1.5H
STEP4:室溫,0.5H
STEP5:70℃/95%R.H.,3H
STEP6:室溫,0.5H
循環(huán)數(shù):1,2,4,10cycles
 

聯(lián)系我們

上海上器集團試驗設(shè)備有限公司 公司地址:上海市嘉定區(qū)瀏翔公路5555號   技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng)
  • 聯(lián)系人:上器
  • QQ:1638400900
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  • 郵箱:liuminghong@shanghai-test.com

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