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高低溫試驗箱自行車車燈可靠性測試介紹

更新時間:2016-09-12      點擊次數(shù):2140

                     高低溫試驗箱自行車車燈可靠性測試介紹
自行車是油價高漲、保護(hù)環(huán)境意識下,具有環(huán)保、健身、慢活..等多功能的休閑運動器材,而自行車燈是腳踏車夜間騎乘中,*的重要配件,如果購買低價而沒有經(jīng)過可靠度試驗的腳踏車車燈,在夜間騎乘或是通過隧道中發(fā)生故障,不但對于騎士有嚴(yán)重的生命安全威脅,對于開車的駕駛也會因為看不到腳踏車騎士而發(fā)生碰撞的意外,所以有通過可靠度試驗的腳踏車車燈是很重要的。
 
自行車車燈故障原因整理:
a.車燈外殼因車燈高溫所產(chǎn)生的變形、脆化、褪色
b.車燈外殼因戶外紫外線曝曬所產(chǎn)生的變黃、脆化
c.騎乘上下坡因環(huán)境高低溫變化造成車燈失靈
d.車燈異常耗電
e.車燈長時間雨淋之后故障
f.車燈長時間點燈發(fā)生熱故障
g.騎乘過程發(fā)生車燈夾具松拖,造成車燈掉落
h.車燈因路面震動顛坡造成車燈電路故障
自行車車燈試驗分類:環(huán)境測試、機(jī)械測試、照射測試、電性測試

初期特性試驗:任意取30個,以直流電源按造額定電壓點燈,特性穩(wěn)定后,測量電流與光中心距離,,不良品為10個以下為合格,超過22個時為不合格,若不良品數(shù)在11~22個之間的話,另采樣100個試驗,與原檢查之不良品數(shù)累積在22個以下時為合格,超過22個時為不合格。
壽命試驗:通過初期特性試驗之燈泡取10個,有8個符合規(guī)定為合格。

腳踏車測試時速:模擬15公里/每小時的環(huán)境中
高溫試驗(升溫試驗):80℃、85℃、90℃
低溫試驗:-20℃
溫度循環(huán):50℃(60min)→常溫(30min)→20(60min)→常溫(30min),2cycle
濕熱試驗:30℃/95%R.H/48小時
應(yīng)力篩選試驗:高溫:85℃←→低溫:-25℃、駐留時間:30min、周期:5cycles、通電,時間:≧24h

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